TAMS

TAMS surringsrem med skralde og S-kroge, EN 12195-2, LC 1.000–2.000 daN

€6,99

inkl. moms Fragt beregnes ved kassen.

Bæreevne

1 Tonne 2 Tonnen

Længde

2m 4m 6m 8m

Sendes fra Tyskland · 30 dages fortrydelsesret

Produktdetaljer

TAMS-spændebåndet efter EN 12195-2 med skralde og S-kroge er beregnet til lastsikring på lastbiler, personvognstrailere, varebiler, biltransporttrailere samt ved sikring af maskiner, paller og stykgods. Det lysorange polyesterbånd spændes med den galvaniserede trykskralde. Afhængigt af udførelsen er surringskapaciteten 1.000 eller 2.000 daN. S-krogene med sikringsfjeder hægtes i egnede surringspunkter, øjer eller sideprofiler.

Til overfalds- og direkte surring

Ved valget er værdierne på mærkaten afgørende: LC er den tilladte surringskraft, STF forspændingskraften, og SHF den dertil beregnede håndkraft. Ved overfaldssurring er især STF vigtig, mens LC gælder ved direkte surring. Tag samlet hensyn til nødvendigt antal remme, surringsvinkler, friktion og surringspunkternes belastbarhed. LC er ikke en generel angivelse af den tilladte lastvægt.

Skralde og kroge

Den galvaniserede trykskralde spænder remmen og har hurtigudløsning. Hæng S-krogene med sikringsfjeder i egnede surringspunkter med tilstrækkelig belastningsevne. Fjederen mindsker utilsigtet afhægtning, men erstatter hverken korrekt placering eller kontrol af remspændingen. Spænd ikke med påsatte forlængere.

Tekniske data

Standard: EN 12195-2
Surringskapacitet: 1.000 eller 2.000 daN, afhængigt af udførelse
Rem: 100 % polyester (PES), lysorange
Skralde: Stål, galvaniseret, trykskralde med hurtigudløsning
Kroge: S-kroge i galvaniseret stål med sikringsfjeder
Mærkning: Mærkat med LC, SHF, STF samt producent- og materialeangivelse
Konstruktion: Todelt med fast ende ved skralden og separat løs ende

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken LC-udførelse har jeg brug for?

Der findes udførelser med 1.000 eller 2.000 daN surringskapacitet. Den rigtige variant afhænger af lastens vægt, surringsmetode, surringsvinkler og de kræfter, der opstår. Mærkningen på den enkelte rem og den konkrete lastsikring er afgørende.

Hvad er forskellen på LC og STF?

LC angiver den tilladte trækraft ved direkte træk. STF angiver den forspændingskraft, der opnås ved skraldens angivne standardhåndkraft, og som tages i betragtning ved overfaldssurring.

Hvordan ser jeg, om en rem er beskadiget?

Kontrollér rem, skralde, kroge og mærkat før hver brug. Ved snit, slid, deformation, kemiske skader, defekt sikringsfjeder eller ulæselig mærkning skal remmen kasseres. Den må ikke repareres på egen hånd eller bruges videre med beskadigede dele.

Hvordan fastgøres remmen?

Hæng krogene i egnede surringsøjer eller profiler. Før den løse remende gennem skralden, og spænd derefter. Skarpe kanter skal beskyttes med passende kantbeskyttere.

Må surringsremmen bruges til løft?

Nej. Denne rem er beregnet til lastsikring under transport. Til løft kræves løftegrej, der er beregnet og mærket til formålet.

Hvordan opbevarer jeg remmen efter kørsel i regn?

Bred fugtige remme ud, og lad dem tørre uden direkte varme. Rul dem først sammen, når de er tørre, og opbevar dem beskyttet mod sol, snavs og kemikalier. Efter kontakt med kemikalier bør den videre anvendelighed vurderes fagligt; skylning alene genskaber ikke beskadiget remmateriale.

Tekniske data